Honda CivicFL · 2022

Arvioitu kokonaiskustannus uutena ostettuna 5 vuodelle

1.5L VTEC Turbo Petrol maksaa arviolta noin 520 €/kk omistaa uutena ostettuna, 15 000 km/v ajomäärällä.

5v yhteensä (arvio)
31 203
Kuukaudessa (arvio)
520 €/kk
Per km (arvio)
0,42 €/km
Kustannusarvio — 15 000 km/v
43 %
37 %
11 %
ArvonaleneminenPolttoaineVakuutusHuolto ja korjauksetVerot
Arvonaleneminen
2 688 €/v224 €/kk
Polttoaine
2 309 €/v192 €/kk
Vakuutus
667 €/v56 €/kk
Huolto ja korjaukset
429 €/v36 €/kk
Verot
148 €/v12 €/kk
Yhteensä
6 241 €/v520 €/kk

Keskiarvot 5 vuoden ajalta. Tarkempi vuosikohtainen erittely alla olevassa taulukossa.

→ Kokeile laskuria omalla autollasi

Honda Civic kulutus

Arvioitu todellinen kulutus moottorivaihtoehdoittain. Arvio on johdettu CO₂-päästöarvosta todellista ajoa vastaavalla kertoimella — se ei ole mitattu arvo, mutta vastaa tyypillisesti WLTP-lukemaa paremmin arkiajon kulutusta.

MoottoriKäyttövoimaArvioitu todellinen kulutus
1.5L VTEC Turbo PetrolBensiinin. 8,3 l/100 km
2.0L e:HEV HybridHybridin. 7,4 l/100 km
Arvioitu kustannuskehitys vuosittain
KulueräVuosi 1Vuosi 2Vuosi 3Vuosi 4Vuosi 55v yht.
Arvonaleneminen2 6882 6882 6882 6882 68813 440
Polttoaine2 3092 3092 3092 3092 30911 545
Vakuutus7266966676376083 334
Huolto ja korjaukset3763763765085082 144
Verot148148148148148740
Yhteensä6 2476 2176 1886 2906 26131 203

Arvonaleneminen painottuu tyypillisesti ensimmäisiin vuosiin. Huoltokulut nousevat yleensä vuodesta 3 eteenpäin kun takuu päättyy ja kuluvat osat vaativat vaihtoa.

Arviomme perusteella Civic 1.5L VTEC Turbo Petrol on luokan keskitasoa kokonaiskustannuksissa. Kuukausikustannus on arviolta noin 520 €/kk. Suurimmat kustannuserät ovat tyypillisesti arvonaleneminen (noin 2 688 €/v) ja polttoaine (noin 2 309 €/v).
Mitä omistajana kannattaa tietää

Polttomoottorivaihtoehdoista bensiinimoottori on huoltokustannuksiltaan tyypillisesti suoraviivaisin — ei käyttövoimaveroa eikä hybridijärjestelmän lisäkomponentteja. Civic 1.5L VTEC Turbo Petrol huoltokustannukset koostuvat pääasiassa säännöllisistä huolloista ja kuluvien osien vaihdosta.

Polttoainekustannus on tyypillisesti suurin yksittäinen kustannuserä bensiiniautossa. Todellinen kulutus on yleensä noin 20–35 % virallista WLTP-kulutusarvoa (standardoitu laboratoriotesti) suurempi, erityisesti kaupunkiajossa ja talviolosuhteissa.

Vakuutuksen hinta vaihtelee merkittävästi bonuksen mukaan. Ilman bonusta vakuutus voi olla jopa 2–3-kertainen verrattuna täyden bonuksen hintaan. Laskelmissamme käytämme -60 % bonusta, mikä vastaa tyypillistä suomalaista autoilijaa.

📋Tämän sivun arviot koskevat FL-sukupolvea (2022).
Saatavilla olevat moottorit:
1.5L VTEC Turbo Petrol · 134 kW · Bensiini2.0L e:HEV Hybrid · 135 kW · Hybridi

Aiemman FC/FK8-sukupolven (20172022) kustannusprofiili poikkeaa todennäköisesti merkittävästi.

Arvonaleneminen

Civic seuraa tietojemme mukaan lähemmin Kompakti-luokan keskiarvoa arvonalenemisessa — 5 vuoden jälkeen arvosta säilyy arviolta noin 52 %.

Verot
CO₂-päästö
143 g/km
Ajoneuvovero
148 €/v
Käyttövoimavero
0 €/v

Civic 1.5L VTEC Turbo Petrol ajoneuvovero koostuu perusverosta, joka perustuu CO₂-päästöihin (143 g/km). Perusvero on noin 148 € vuodessa. Bensiini- ja hybridiautoon ei sovelleta käyttövoimaveroa. Yhteensä vero on noin 148 € vuodessa. Verolainsäädäntö voi muuttua — tarkista aina ajantasaiset verotiedot Traficomin tai Verohallinnon sivuilta.

Honda Civic tyyppiviat ja katsastus

Hylkäys-%
22,2 %
vs. kansallinen ka.
-4,2 pp
Sijoitus merkissä
#4

Katsastustilastojen perusteella tämän mallin hylkäysprosentti (noin 22,2 %) on noin 4 prosenttiyksikköä alle kansallisen keskiarvon (noin 26,3 %). Trendi näyttää paranevan uudempien vuosimallien kohdalla. Yleisimmät katsastuksessa havaitut ongelmat ovat tyypillisesti: Jousitus ja iskunvaimennus (korjauskustannus tyypillisesti noin 300 €–1 200 €) ja Käyttöjarru (korjauskustannus tyypillisesti noin 200 €–800 €).

  • Jousitus ja iskunvaimennus
    Vuotavia tai kuluneita iskunvaimentimia, rikkoutuneita jousia tai painunut jousitus. Vaikuttaa ajomukavuuteen ja jarrutusmatkaan.
    3001 200
  • Käyttöjarru
    Kuluneet jarrupalat, -levyt tai syöpyneet jarruputket. Turvallisuuden kannalta kriittinen — on korjattava ennen ajoa.
    200800
  • Käyttöjarrun dynamometritesti
    Jarrutusvoima on epätasainen tai liian heikko. Yleensä syynä kuluneet palat/levyt tai juuttunut jarrusatula toisella puolella.
    200800
Lähde: Traficomin katsastustilastot
Kilpailijat samassa luokassa
Honda Civic
520 €/kk
Hylkäys-% 22,2
VS
515 €/kk
Hylkäys-% 9,1
BMW 2 Series on 5 €/kk edullisempi
SEAT Leon529 €/kk
Usein kysytyt kysymykset

Laske omat kustannuksesi

Muokkaa ajomäärää, vakuutusbonusta ja muita parametreja tarkan arvion saamiseksi.

Avaa laskuri →

Laskelmat ovat suuntaa antavia arvioita eivätkä takaa todellisia kustannuksia. Arviot perustuvat tilastollisiin keskiarvoihin ja julkisiin tietolähteisiin. Todelliset kustannukset riippuvat ajotavasta, huoltohistoriasta, vakuutusehdoista ja markkinatilanteesta.

Lähde: Traficomin katsastustilastot, markkinahintadata ja valmistajien tekniset tiedot.