Skoda OctaviaNX · 2020–
Arvioitu kokonaiskustannus uutena ostettuna 5 vuodelle
1.0L TSI Petrol maksaa arviolta noin 439 €/kk omistaa uutena ostettuna, 15 000 km/v ajomäärällä.
Keskiarvot 5 vuoden ajalta. Tarkempi vuosikohtainen erittely alla olevassa taulukossa.
→ Kokeile laskurilla omilla ajokilometreillä
| Kuluerä | Vuosi 1 | Vuosi 2 | Vuosi 3 | Vuosi 4 | Vuosi 5 | 5v yht. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Arvonaleneminen | 2 128 € | 2 128 € | 2 128 € | 2 128 € | 2 128 € | 10 640 € |
| Polttoaine | 1 905 € | 1 905 € | 1 905 € | 1 905 € | 1 905 € | 9 525 € |
| Vakuutus | 690 € | 664 € | 638 € | 612 € | 586 € | 3 190 € |
| Huolto ja korjaukset | 419 € | 419 € | 419 € | 581 € | 581 € | 2 419 € |
| Verot | 119 € | 119 € | 119 € | 119 € | 119 € | 595 € |
| Yhteensä | 5 261 € | 5 235 € | 5 209 € | 5 345 € | 5 319 € | 26 369 € |
Arvonaleneminen painottuu tyypillisesti ensimmäisiin vuosiin. Huoltokulut nousevat yleensä vuodesta 3 eteenpäin kun takuu päättyy ja kuluvat osat vaativat vaihtoa.
Polttomoottorivaihtoehdoista bensiinimoottori on huoltokustannuksiltaan tyypillisesti suoraviivaisin — ei käyttövoimaveroa eikä hybridijärjestelmän lisäkomponentteja. Octavia 1.0L TSI Petrol huoltokustannukset koostuvat pääasiassa säännöllisistä huolloista ja kuluvien osien vaihdosta.
Polttoainekustannus on tyypillisesti suurin yksittäinen kustannuserä bensiiniautossa. Todellinen kulutus on yleensä noin 20–35 % virallista WLTP-kulutusarvoa (standardoitu laboratoriotesti) suurempi, erityisesti kaupunkiajossa ja talviolosuhteissa.
Vakuutuksen hinta vaihtelee merkittävästi bonuksen mukaan. Ilman bonusta vakuutus voi olla jopa 2–3-kertainen verrattuna täyden bonuksen hintaan. Laskelmissamme käytämme -60 % bonusta, mikä vastaa tyypillistä suomalaista autoilijaa.
Aiemman 5E-sukupolven (2013–2020) kustannusprofiili poikkeaa todennäköisesti merkittävästi.
Tietojemme perusteella Octavia näyttää pitävän arvonsa selvästi paremmin kuin Kompakti-luokka keskimäärin — 5 vuoden jälkeen arvosta säilyy arviolta noin 62 %, kun luokan keskiarvo on noin 47 %.
Octavia 1.0L TSI Petrol ajoneuvovero koostuu perusverosta, joka perustuu CO₂-päästöihin (118 g/km). Perusvero on noin 119 € vuodessa. Bensiini- ja hybridiautoon ei sovelleta käyttövoimaveroa. Yhteensä vero on noin 119 € vuodessa. Verolainsäädäntö voi muuttua — tarkista aina ajantasaiset verotiedot Traficomin tai Verohallinnon sivuilta.
Katsastustilastojen perusteella tämän mallin hylkäysprosentti (noin 22,3 %) on noin 4 prosenttiyksikköä alle kansallisen keskiarvon (noin 26,3 %). Trendi näyttää paranevan uudempien vuosimallien kohdalla. Yleisimmät katsastuksessa havaitut ongelmat ovat tyypillisesti: Jousitus ja iskunvaimennus (korjauskustannus tyypillisesti noin 300 €–1 200 €) ja Käyttöjarru (korjauskustannus tyypillisesti noin 200 €–800 €).
- Jousitus ja iskunvaimennusIskunvaimentajat tai jouset kuluneet — auto voi tuntua epävakaalta ja jarrutusmatka pitenee300–1 200 €
- KäyttöjarruJarrulevyt tai -palat kuluneet — jarruteho heikentynyt200–800 €
- EtuakselistoEtuakselin osat kuluneet — pallonivelet, alatukivarret tai raidetangon päät vaativat vaihtoa200–800 €
Laske omat kustannuksesi
Muokkaa ajomäärää, vakuutusbonusta ja muita parametreja tarkan arvion saamiseksi.
Avaa laskuri →Laskelmat ovat suuntaa antavia arvioita eivätkä takaa todellisia kustannuksia. Arviot perustuvat tilastollisiin keskiarvoihin ja julkisiin tietolähteisiin. Todelliset kustannukset riippuvat ajotavasta, huoltohistoriasta, vakuutusehdoista ja markkinatilanteesta.
Lähde: Traficomin katsastustilastot, markkinahintadata ja valmistajien tekniset tiedot.