Mercedes-Benz CLAC118 · 2020

Arvioitu kokonaiskustannus uutena ostettuna 5 vuodelle

CLA 180 Petrol maksaa arviolta noin 533 €/kk omistaa uutena ostettuna, 15 000 km/v ajomäärällä.

5v yhteensä (arvio)
31 967
Kuukaudessa (arvio)
533 €/kk
Per km (arvio)
0,43 €/km
Kustannusarvio — 15 000 km/v
46 %
35 %
11 %
ArvonaleneminenPolttoaineVakuutusHuolto ja korjauksetVerot
Arvonaleneminen
2 912 €/v243 €/kk
Polttoaine
2 212 €/v184 €/kk
Vakuutus
702 €/v59 €/kk
Huolto ja korjaukset
430 €/v36 €/kk
Verot
138 €/v12 €/kk
Yhteensä
6 393 €/v533 €/kk

Keskiarvot 5 vuoden ajalta. Tarkempi vuosikohtainen erittely alla olevassa taulukossa.

→ Kokeile laskuria omalla autollasi

Mercedes-Benz CLA kulutus

Arvioitu todellinen kulutus moottorivaihtoehdoittain. Arvio on johdettu CO₂-päästöarvosta todellista ajoa vastaavalla kertoimella — se ei ole mitattu arvo, mutta vastaa tyypillisesti WLTP-lukemaa paremmin arkiajon kulutusta.

MoottoriKäyttövoimaArvioitu todellinen kulutus
CLA 180 PetrolBensiinin. 8,0 l/100 km
CLA 200 PetrolBensiinin. 8,3 l/100 km
CLA 200 d DieselDieseln. 5,2 l/100 km
CLA 250 e PHEVLadattava hybridin. 5,0 l/100 km

Ladattavan hybridin todellinen kulutus riippuu voimakkaasti latausrutiinista — arvio olettaa, ettei autoa ladata joka ajoon.

Arvioitu kustannuskehitys vuosittain
KulueräVuosi 1Vuosi 2Vuosi 3Vuosi 4Vuosi 55v yht.
Arvonaleneminen2 9122 9122 9122 9122 91214 560
Polttoaine2 2122 2122 2122 2122 21211 060
Vakuutus7837427026616203 508
Huolto ja korjaukset3833833835005002 149
Verot138138138138138690
Yhteensä6 4286 3876 3476 4236 38231 967

Arvonaleneminen painottuu tyypillisesti ensimmäisiin vuosiin. Huoltokulut nousevat yleensä vuodesta 3 eteenpäin kun takuu päättyy ja kuluvat osat vaativat vaihtoa.

Katsastustilastojen perusteella CLA vaikuttaa luokkansa luotettavimmilta — hylkäysprosentti (osuus autoista, jotka hylätään katsastuksessa) on noin 15 prosenttiyksikköä alle kansallisen keskiarvon. Kuukausikustannus on arviolta noin 533 €/kk, mikä on noin 2 % yli luokan keskiarvon.
Mitä omistajana kannattaa tietää

Polttomoottorivaihtoehdoista bensiinimoottori on huoltokustannuksiltaan tyypillisesti suoraviivaisin — ei käyttövoimaveroa eikä hybridijärjestelmän lisäkomponentteja. CLA CLA 180 Petrol huoltokustannukset koostuvat pääasiassa säännöllisistä huolloista ja kuluvien osien vaihdosta.

Polttoainekustannus on tyypillisesti suurin yksittäinen kustannuserä bensiiniautossa. Todellinen kulutus on yleensä noin 20–35 % virallista WLTP-kulutusarvoa (standardoitu laboratoriotesti) suurempi, erityisesti kaupunkiajossa ja talviolosuhteissa.

Vakuutuksen hinta vaihtelee merkittävästi bonuksen mukaan. Ilman bonusta vakuutus voi olla jopa 2–3-kertainen verrattuna täyden bonuksen hintaan. Laskelmissamme käytämme -60 % bonusta, mikä vastaa tyypillistä suomalaista autoilijaa.

📋Tämän sivun arviot koskevat C118-sukupolvea (2020).
Saatavilla olevat moottorit:
CLA 180 Petrol · 100 kW · BensiiniCLA 200 Petrol · 120 kW · BensiiniCLA 200 d Diesel · 110 kW · DieselCLA 250 e PHEV · 160 kW · Ladattava hybridi

Aiemman C117-sukupolven (20132019) kustannusprofiili poikkeaa todennäköisesti merkittävästi.

Arvonaleneminen

CLA seuraa tietojemme mukaan lähemmin Kompakti-luokan keskiarvoa arvonalenemisessa — 5 vuoden jälkeen arvosta säilyy arviolta noin 48 %.

Verot
CO₂-päästö
137 g/km
Ajoneuvovero
138 €/v
Käyttövoimavero
0 €/v

CLA CLA 180 Petrol ajoneuvovero koostuu perusverosta, joka perustuu CO₂-päästöihin (137 g/km). Perusvero on noin 138 € vuodessa. Bensiini- ja hybridiautoon ei sovelleta käyttövoimaveroa. Yhteensä vero on noin 138 € vuodessa. Verolainsäädäntö voi muuttua — tarkista aina ajantasaiset verotiedot Traficomin tai Verohallinnon sivuilta.

Mercedes-Benz CLA tyyppiviat ja katsastus

Hylkäys-%
11,7 %
vs. kansallinen ka.
-14,7 pp
Sijoitus merkissä
#6

Katsastustilastojen perusteella tämän mallin hylkäysprosentti (noin 11,7 %) on noin 15 prosenttiyksikköä alle kansallisen keskiarvon (noin 26,3 %). Trendi näyttää paranevan uudempien vuosimallien kohdalla. Yleisimmät katsastuksessa havaitut ongelmat ovat tyypillisesti: Jousitus ja iskunvaimennus (korjauskustannus tyypillisesti noin 300 €–1 200 €) ja Käyttöjarru (korjauskustannus tyypillisesti noin 200 €–800 €).

  • Jousitus ja iskunvaimennus
    Vuotavia tai kuluneita iskunvaimentimia, rikkoutuneita jousia tai painunut jousitus. Vaikuttaa ajomukavuuteen ja jarrutusmatkaan.
    3001 200
  • Käyttöjarru
    Kuluneet jarrupalat, -levyt tai syöpyneet jarruputket. Turvallisuuden kannalta kriittinen — on korjattava ennen ajoa.
    200800
  • Renkaat ja vanteet
    Renkaiden urasyvyys alle lain vaatiman, vaurioituneet vanteet tai erilaisia renkaita. Varaudu uusien renkaiden hankintaan käytettyä autoa ostaessasi.
    200800
Lähde: Traficomin katsastustilastot
Kilpailijat samassa luokassa
Mercedes-Benz CLA
533 €/kk
Hylkäys-% 11,7
VS
529 €/kk
Hylkäys-% 24,5
SEAT Leon on 4 €/kk edullisempi
Audi A3544 €/kk
Usein kysytyt kysymykset

Laske omat kustannuksesi

Muokkaa ajomäärää, vakuutusbonusta ja muita parametreja tarkan arvion saamiseksi.

Avaa laskuri →

Laskelmat ovat suuntaa antavia arvioita eivätkä takaa todellisia kustannuksia. Arviot perustuvat tilastollisiin keskiarvoihin ja julkisiin tietolähteisiin. Todelliset kustannukset riippuvat ajotavasta, huoltohistoriasta, vakuutusehdoista ja markkinatilanteesta.

Lähde: Traficomin katsastustilastot, markkinahintadata ja valmistajien tekniset tiedot.