Mini CountrymanU25 · 2024

Arvioitu kokonaiskustannus uutena ostettuna 5 vuodelle

Cooper C 1.5T Petrol maksaa arviolta noin 592 €/kk omistaa uutena ostettuna, 15 000 km/v ajomäärällä.

5v yhteensä (arvio)
35 526
Kuukaudessa (arvio)
592 €/kk
Per km (arvio)
0,47 €/km
Kustannusarvio — 15 000 km/v
48 %
33 %
11 %
ArvonaleneminenPolttoaineVakuutusHuolto ja korjauksetVerot
Arvonaleneminen
3 432 €/v286 €/kk
Polttoaine
2 341 €/v195 €/kk
Vakuutus
795 €/v66 €/kk
Huolto ja korjaukset
386 €/v32 €/kk
Verot
151 €/v13 €/kk
Yhteensä
7 105 €/v592 €/kk

Keskiarvot 5 vuoden ajalta. Tarkempi vuosikohtainen erittely alla olevassa taulukossa.

→ Kokeile laskuria omalla autollasi

Mini Countryman kulutus

Arvioitu todellinen kulutus moottorivaihtoehdoittain. Arvio on johdettu CO₂-päästöarvosta todellista ajoa vastaavalla kertoimella — se ei ole mitattu arvo, mutta vastaa tyypillisesti WLTP-lukemaa paremmin arkiajon kulutusta.

MoottoriKäyttövoimaArvioitu todellinen kulutus
Cooper C 1.5T PetrolBensiinin. 8,4 l/100 km
Cooper S 2.0T PetrolBensiinin. 9,6 l/100 km
Cooper SE ElectricSähkön. 18,0 kWh/100 km
Cooper E ElectricSähkön. 18,0 kWh/100 km

Sähköautojen kulutusarvio on kokoluokkakohtainen keskiarvo, ei moottorivaihtoehtokohtainen.

Arvioitu kustannuskehitys vuosittain
KulueräVuosi 1Vuosi 2Vuosi 3Vuosi 4Vuosi 55v yht.
Arvonaleneminen3 4323 4323 4323 4323 43217 160
Polttoaine2 3412 3412 3412 3412 34111 705
Vakuutus8928447957476993 977
Huolto ja korjaukset3433433434504501 929
Verot151151151151151755
Yhteensä7 1597 1117 0627 1217 07335 526

Arvonaleneminen painottuu tyypillisesti ensimmäisiin vuosiin. Huoltokulut nousevat yleensä vuodesta 3 eteenpäin kun takuu päättyy ja kuluvat osat vaativat vaihtoa.

Katsastustilastojen perusteella Countryman vaikuttaa luokkansa luotettavimmilta — hylkäysprosentti (osuus autoista, jotka hylätään katsastuksessa) on noin 20 prosenttiyksikköä alle kansallisen keskiarvon. Kuukausikustannus on arviolta noin 592 €/kk, mikä on noin 2 % yli luokan keskiarvon.
Mitä omistajana kannattaa tietää

Polttomoottorivaihtoehdoista bensiinimoottori on huoltokustannuksiltaan tyypillisesti suoraviivaisin — ei käyttövoimaveroa eikä hybridijärjestelmän lisäkomponentteja. Countryman Cooper C 1.5T Petrol huoltokustannukset koostuvat pääasiassa säännöllisistä huolloista ja kuluvien osien vaihdosta.

Polttoainekustannus on tyypillisesti suurin yksittäinen kustannuserä bensiiniautossa. Todellinen kulutus on yleensä noin 20–35 % virallista WLTP-kulutusarvoa (standardoitu laboratoriotesti) suurempi, erityisesti kaupunkiajossa ja talviolosuhteissa.

Vakuutuksen hinta vaihtelee merkittävästi bonuksen mukaan. Ilman bonusta vakuutus voi olla jopa 2–3-kertainen verrattuna täyden bonuksen hintaan. Laskelmissamme käytämme -60 % bonusta, mikä vastaa tyypillistä suomalaista autoilijaa.

📋Tämän sivun arviot koskevat U25-sukupolvea (2024).
Saatavilla olevat moottorit:
Cooper C 1.5T Petrol · 115 kW · BensiiniCooper S 2.0T Petrol · 150 kW · BensiiniCooper SE Electric · 150 kW · SähköCooper E Electric · 135 kW · Sähkö

Aiemman F60-sukupolven (20172024) kustannusprofiili poikkeaa todennäköisesti merkittävästi.

Arvonaleneminen

Countryman seuraa tietojemme mukaan lähemmin Kompakti-SUV-luokan keskiarvoa arvonalenemisessa — 5 vuoden jälkeen arvosta säilyy arviolta noin 48 %.

Verot
CO₂-päästö
145 g/km
Ajoneuvovero
151 €/v
Käyttövoimavero
0 €/v

Countryman Cooper C 1.5T Petrol ajoneuvovero koostuu perusverosta, joka perustuu CO₂-päästöihin (145 g/km). Perusvero on noin 151 € vuodessa. Bensiini- ja hybridiautoon ei sovelleta käyttövoimaveroa. Yhteensä vero on noin 151 € vuodessa. Verolainsäädäntö voi muuttua — tarkista aina ajantasaiset verotiedot Traficomin tai Verohallinnon sivuilta.

Mini Countryman tyyppiviat ja katsastus

Hylkäys-%
6,5 %
vs. kansallinen ka.
-19,8 pp
Sijoitus merkissä
#1

Katsastustilastojen perusteella tämän mallin hylkäysprosentti (noin 6,6 %) on noin 20 prosenttiyksikköä alle kansallisen keskiarvon (noin 26,3 %). Trendi näyttää paranevan uudempien vuosimallien kohdalla. Yleisimmät katsastuksessa havaitut ongelmat ovat tyypillisesti: Etuakselisto (korjauskustannus tyypillisesti noin 200 €–800 €).

  • Etuakselisto
    Etujousituksen palloniveliä, raidetankojen päitä tai helojä on kulunut. Hyvin yleinen vika korkean kilometrimäärän autoissa ja aiheuttaa epätarkkaa ohjaustuntumaa tai kolinaa.
    200800
Lähde: Traficomin katsastustilastot
Kilpailijat samassa luokassa
Mini Countryman
592 €/kk
Hylkäys-% 6,5
VS
593 €/kk
Hylkäys-% 24,7
BMW X1 on 1 €/kk kalliimpi
Honda ZR-V589 €/kk
Usein kysytyt kysymykset

Laske omat kustannuksesi

Muokkaa ajomäärää, vakuutusbonusta ja muita parametreja tarkan arvion saamiseksi.

Avaa laskuri →

Laskelmat ovat suuntaa antavia arvioita eivätkä takaa todellisia kustannuksia. Arviot perustuvat tilastollisiin keskiarvoihin ja julkisiin tietolähteisiin. Todelliset kustannukset riippuvat ajotavasta, huoltohistoriasta, vakuutusehdoista ja markkinatilanteesta.

Lähde: Traficomin katsastustilastot, markkinahintadata ja valmistajien tekniset tiedot.