SEAT AronaKJ7 · 2018–

Arvioitu kokonaiskustannus uutena ostettuna 5 vuodelle

1.0L MPI Petrol maksaa arviolta noin 553 €/kk omistaa uutena ostettuna, 15 000 km/v ajomäärällä.

5v yhteensä (arvio)
33 193 €
Kuukaudessa (arvio)
553 €/kk
Per km (arvio)
0,44 €/km
Kustannusarvio — 15 000 km/v
54 %
29 %
10 %
ArvonaleneminenPolttoaineVakuutusHuolto ja korjauksetVerot
Arvonaleneminen
3 564 €/v297 €/kk
Polttoaine
1 905 €/v159 €/kk
Vakuutus
646 €/v54 €/kk
Huolto ja korjaukset
405 €/v34 €/kk
Verot
119 €/v10 €/kk
Yhteensä
6 639 €/v553 €/kk

Keskiarvot 5 vuoden ajalta. Tarkempi vuosikohtainen erittely alla olevassa taulukossa.

→ Kokeile laskuria omalla autollasi

SEAT Arona kulutus

Arvioitu todellinen kulutus moottorivaihtoehdoittain. Arvio on johdettu CO₂-päästöarvosta todellista ajoa vastaavalla kertoimella — se ei ole mitattu arvo, mutta vastaa tyypillisesti WLTP-lukemaa paremmin arkiajon kulutusta.

MoottoriKäyttövoimaArvioitu todellinen kulutus
1.0L MPI PetrolBensiinin. 6,9 l/100 km
1.0L TSI 70kWBensiinin. 6,9 l/100 km
1.0L TSI 85kWBensiinin. 7,1 l/100 km
1.5L TSI PetrolBensiinin. 7,5 l/100 km
Arvioitu kustannuskehitys vuosittain
KulueräVuosi 1Vuosi 2Vuosi 3Vuosi 4Vuosi 55v yht.
Arvonaleneminen3 564 €3 564 €3 564 €3 564 €3 564 €17 820 €
Polttoaine1 905 €1 905 €1 905 €1 905 €1 905 €9 525 €
Vakuutus733 €689 €646 €602 €559 €3 229 €
Huolto ja korjaukset362 €362 €362 €469 €469 €2 024 €
Verot119 €119 €119 €119 €119 €595 €
Yhteensä6 683 €6 639 €6 596 €6 659 €6 616 €33 193 €

Arvonaleneminen painottuu tyypillisesti ensimmäisiin vuosiin. Huoltokulut nousevat yleensä vuodesta 3 eteenpäin kun takuu päättyy ja kuluvat osat vaativat vaihtoa.

Katsastustilastojen perusteella Arona vaikuttaa luokkansa luotettavimmilta — hylkäysprosentti (osuus autoista, jotka hylätään katsastuksessa) on noin 12 prosenttiyksikköä alle kansallisen keskiarvon. Kuukausikustannus on arviolta noin 553 €/kk, mikä on noin 5 % alle luokan keskiarvon.
Mitä omistajana kannattaa tietää

Polttomoottorivaihtoehdoista bensiinimoottori on huoltokustannuksiltaan tyypillisesti suoraviivaisin — ei käyttövoimaveroa eikä hybridijärjestelmän lisäkomponentteja. Arona 1.0L MPI Petrol huoltokustannukset koostuvat pääasiassa säännöllisistä huolloista ja kuluvien osien vaihdosta.

Polttoainekustannus on tyypillisesti suurin yksittäinen kustannuserä bensiiniautossa. Todellinen kulutus on yleensä noin 20–35 % virallista WLTP-kulutusarvoa (standardoitu laboratoriotesti) suurempi, erityisesti kaupunkiajossa ja talviolosuhteissa.

Vakuutuksen hinta vaihtelee merkittävästi bonuksen mukaan. Ilman bonusta vakuutus voi olla jopa 2–3-kertainen verrattuna täyden bonuksen hintaan. Laskelmissamme käytämme -60 % bonusta, mikä vastaa tyypillistä suomalaista autoilijaa.

📋Tämän sivun arviot koskevat KJ7-sukupolvea (2018–).
Saatavilla olevat moottorit:
1.0L MPI Petrol · 59 kW · Bensiini1.0L TSI 70kW · 70 kW · Bensiini1.0L TSI 85kW · 85 kW · Bensiini1.5L TSI Petrol · 110 kW · Bensiini
Arvonaleneminen

Arona seuraa tietojemme mukaan lähemmin Kompakti-SUV-luokan keskiarvoa arvonalenemisessa — 5 vuoden jälkeen arvosta säilyy arviolta noin 46 %.

Verot
CO₂-päästö
118 g/km
Ajoneuvovero
119 €/v
Käyttövoimavero
0 €/v

Arona 1.0L MPI Petrol ajoneuvovero koostuu perusverosta, joka perustuu CO₂-päästöihin (118 g/km). Perusvero on noin 119 € vuodessa. Bensiini- ja hybridiautoon ei sovelleta käyttövoimaveroa. Yhteensä vero on noin 119 € vuodessa. Verolainsäädäntö voi muuttua — tarkista aina ajantasaiset verotiedot Traficomin tai Verohallinnon sivuilta.

SEAT Arona tyyppiviat ja katsastus

Hylkäys-%
14,6 %
vs. kansallinen ka.
-11,8 pp
Sijoitus merkissä
#6

Katsastustilastojen perusteella tämän mallin hylkäysprosentti (noin 14,6 %) on noin 12 prosenttiyksikköä alle kansallisen keskiarvon (noin 26,3 %). Malli on pysynyt johdonmukaisesti luokkansa luotettavimpien joukossa. Yleisimmät katsastuksessa havaitut ongelmat ovat tyypillisesti: Käyttöjarru (korjauskustannus tyypillisesti noin 200 €–800 €) ja Ohjausnivelet ja -tangot (korjauskustannus tyypillisesti noin 150 €–600 €).

  • Käyttöjarru
    Kuluneet jarrupalat, -levyt tai syöpyneet jarruputket. Turvallisuuden kannalta kriittinen — on korjattava ennen ajoa.
    200–800 €
  • Ohjausnivelet ja -tangot
    Välystä tai kulumaa raidetangoissa ja ohjausnivelissä. Aiheuttaa epätarkkaa ohjausta ja epätasaista rengaskulumaa.
    150–600 €
  • Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)
    Auton sisäinen valvontajärjestelmä (OBD) ilmoittaa vioista. Kyse voi olla pienestä anturiviasta tai merkittävästä moottoriongelmasta — teetä kattava OBD-skannaus.
    100–1 000 €
Lähde: Traficomin katsastustilastot
Kilpailijat samassa luokassa
SEAT Arona
553 €/kk
Hylkäys-% 14,6
VS
552 €/kk
Hylkäys-% 13,7
Mazda CX-5 on 1 €/kk edullisempi
Usein kysytyt kysymykset

Laske omat kustannuksesi

Muokkaa ajomäärää, vakuutusbonusta ja muita parametreja tarkan arvion saamiseksi.

Avaa laskuri →

Laskelmat ovat suuntaa antavia arvioita eivätkä takaa todellisia kustannuksia. Arviot perustuvat tilastollisiin keskiarvoihin ja julkisiin tietolähteisiin. Todelliset kustannukset riippuvat ajotavasta, huoltohistoriasta, vakuutusehdoista ja markkinatilanteesta.

Lähde: Traficomin katsastustilastot, markkinahintadata ja valmistajien tekniset tiedot.